2023年江苏交通基础设施建造出资2002亿元
2023年江苏交通基础设施建造出资2002亿元
1月10日，江苏省交通运输工作会议召开。记者获悉，2023年江苏将牢牢抓住高质量推进重大项目建造这个要点，进一步扩展交通有效出资。本年江苏交通基础设施建造出资2002亿元，同比增加10.7%。
江苏省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任吴永宏介绍，2023年江苏将保证南沿江城际铁路建成通车，开工建造潍坊至宿迁铁路，力求开工合肥至宿迁铁路宿迁至泗县段。进一步推进铁路专（支）线进港口、进园区，建成滨海港铁路支线、运河宿迁港铁路专用线、连云港经济技术开发区加工装配工业园区铁路专用线。
北沿江高铁江苏段开工
提高公路效能。江苏着力推进国家高速公路瓶颈路段扩容，开工建造锡宜、扬溧高速公路扩建等项目。建成连宿高速公路沭阳至宿豫段以及京沪高速公路新沂至淮安段、淮安至江都段改扩建工程，全面推进沪武高速改扩建等建造。加速建造待贯通路、瓶颈路、省际联接路等普通国省道项目，推进快速化改造、多种运输方式互联互通等，建成普通国省道250公里。
扩大水运优势。江苏将开工建造宿连航道二期工程连云港段、长湖申线京杭运河至苏沪省界段和通扬线南通市区段剩余阶段，加速推进京杭运河淮安四线船闸前期工作。加速未竣工航道项目尾留工程建造，完结5个航道工程竣工检验。推进港口扩能晋级，开工建造连云港港15万吨级集装箱码头、连云港港赣榆港区10万吨级粮油码头，建成张家港港区东沙作业区进港航道改扩建工程。加速建造规模化、挖入式内河港口，促进港产城融合发展。
提高机场保障才能。江苏将建成盐城机场T1航站楼改造工程。续建苏南硕放机场改扩建工程、徐州观音国际机场T1航站楼改扩建工程等。推进通用机场建造，建成镇江大道水上机场，续建徐州新沂通用机场产教融合基地。
