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李海港:东风标致全力加速 Q2销量��50%

来源:网络整理 时间:2021-01-25 04:44 浏览量:

  东风标致现有主力产品划分为3个产品群。其中,301+308组合担负走量任务,并负责开拓3~6线市场,二者总计月销量1.3万~1.4万辆;2008+3008双剑合璧,意在SUV蓝海,这对组合的月销量也已突破万辆;408+508兄弟则承担品牌提升的任务。

  今年上半年,现款408累计销售约3万辆。与诸多A+级市场竞品的表现相比,这一成绩多少有些黯然。“品牌要向上走,必须要有10万元以上的重量级车型,”李海港希望新408能挑起这个重担。该车对标车型为速腾、福克斯,从市场目标看,新408的月均销量将比现款提高50%以上。

  今年上半年,东风汽车入股标致雪铁龙的相关资讯长期盘踞各大媒体要闻区域,对双方合资公司业绩的关注度反而不高。但在李海港看来,二者结盟后,东风标致最大的改变就是销量。

  在产品布局、技术升级到位之后,东风标致将在销售网络下探方面进一步做尝试。“从城市分布看,东风标致的销量呈倒金字塔型,一二线城市表现很好,四五六线城市销量比较小,”李海港说。

  “上半年的增长出乎预料,”李海港说。对市场热情的预计不足,导致东风标致部分热销车型缺货。以4月刚上市的标致2008为例,该车前两个月已接到1.5万个用户订单,供不应求。由于整体产能紧张,甚至连标致301都曾出现缺货。这在以往是很难想象的。

  从价位级别看,408位于东风标致的中间偏上段位。李海港将这个位置比作“腰”。“像足球一样,中场要强,腰要强。我们现在的腰还不够强,”他说。

  月销量同比猛增50% 改变悄然发生

  数字推广带来的收益同样不可小觑。“上半年数字营销带来的销量为1.8万。今年我们要求数字线索量达到110万,最终成交5万辆。”李海港说,在电商方面,东风标致已经走在了行业前列。

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